Рубрика: Городская жизнь
-
Развитие пригородной инфраструктуры и влияние на развитие мегаполиса
Зачем мегаполису сильный пригород Когда у мегаполиса нет нормального пояса соседних территорий, он задыхается: пробки, дорогая аренда, нехватка садиков и парков. Развитие пригородной инфраструктуры и его влияние на мегаполис тут прямое: чем удобнее жить за чертой города, тем равномернее распределяются люди, рабочие места и транспортные потоки. В итоге центр перестаёт быть единственной точкой притяжения, а…
-
Как обновления транспортной сети меняют развитие туризма в регионах
Почему туризм так зависит от дорог, аэропортов и поездов Если упростить до минимума, туризм — это всегда про перемещение: кто‑то откуда‑то куда‑то едет. Поэтому развитие транспортной инфраструктуры и туризм связаны крепче, чем многим кажется. Можно построить лучший в мире горнолыжный курорт, но если до него три пересадки, шесть часов по ухабам и непонятное расписание автобусов…
-
Новые станции метро: вызовы строительства и внедрения в современных городах
Зачем вообще городу новые станции метро Если говорить без канцелярита, новые станции метро — это про время и деньги горожан. Каждая точка на схеме сокращает пробки, делает доступными спальные районы и поднимает стоимость недвижимости. Бизнес быстрее получает клиентов и сотрудников, город — налоги и меньше машин на дорогах. Но за красивой плиткой и навигацией стоят…